Sommer: heiße Jahreszeit, Schwimmbäder, Eis, Familienbesuche ... es ist Zeit zu reisen und ein paar Tage im Urlaub zu verbringen (auch wenn es sich um das Dorfhaus handelt). Und es ist Zeit, sich an die Regeln des neuen Verkehrsgesetzes zu erinnern und zu wissen, ob wir mit Sicherheitssitzen, Aufzügen Child Retention Systems (SRI) im Allgemeinen.
Im Folgenden werden wir einige unserer Beiträge verlinken, mit denen Sie die Informationen aktualisieren können. Zunächst möchten wir jedoch eine Analyse der OCU auf 68 Stühlen für alle Altersgruppen kommentieren. Schlussfolgerung, dass sie im Allgemeinen ziemlich sicher sind.
Es gibt jedoch fünf Modelle, die den Kauf nicht empfehlen: Chico Eletta (Gruppen 0/1 und 0 + / 1), Romer Xtensafix (Gruppe 1 / 2/3) und Peg Perego (Gruppe 1), weil sie beim Frontalaufprall versagen, Romer Dualfix (Gruppen 0/1 und 0 + / 1), weil es ein schlechtes Design des Gurtzeugs hat und Neugeborene und Brevi Tao (Gruppe 1/2/3) nicht richtig hält, weil es nicht sehr intuitiv ist und dazu führt, dass sie sich verpflichten Installationsfehler
Nicht nur Stuhlwahl
Denn wenn es nicht gut installiert ist, nützt es nichts, ein sicheres Modell zu haben: Laut DGT multipliziert ein Missbrauch von Kindersitzen das Todesrisiko bei einem Verkehrsunfall um das Vierfache. Wir haben bereits über Fehler in diesem Beitrag gesprochen, aber die OCU warnt vor den häufigsten: Lassen Sie den Gurt zu locker oder befestigen Sie ihn nicht sicher mit dem Sicherheitsgurt, befestigen Sie es schlecht am Isofix-Anker oder deaktivieren Sie den Frontairbag nicht, wenn der Stuhl auf dem Beifahrersitz platziert ist.
Obwohl die Stühle mit einem Isofix-System teurer sind, sind sie auch sicherer. Ja, das Fahrzeug muss für die Platzierung vorbereitet sein. Und wie Sie wissen, gibt es eine neue Kategorie auf dem Markt, die nur für Modelle der jüngsten Fertigung gilt (in den Gruppen 0+ und 1): die einfach zu installierenden i-Size-Stühle ( mit Isofix) und lassen dem Verbraucher wenig Chancen, Fehler zu machen.
Wann immer möglich, sollten wir Sitze der Gruppe 0+ verwenden, damit Babys besser geschützt in die entgegengesetzte Richtung zum Marsch reisen.
Eine Überprüfung der Gruppen
Zuallererst ist es obligatorisch, dass sie im Kinderrückhaltesystem fahren, bis sie 1,35 Meter messen. Sie können jedoch weiterhin die Modelle der Gruppe 3 mit bis zu 36 Kilogramm verwenden. Zum Beispiel erreicht mein ältester Sohn bereits die Mindestgröße, aber wenn wir lange Reisen unternehmen, benutzen wir seinen Lift immer noch mit einer Rückenlehne, da diese das Gewicht nicht überschreitet.
Im unteren Alter ist Gruppe 1 für Kinder von neun bis 18 kg, 0+ von der Geburt bis 13 kg und in der Babywanne (0) können bis zu 10 kg mitgeführt werden. Darüber hinaus finden wir kombinierte Kinderrückhaltesysteme für die Gruppen 0/1 und 0 + / 1.
Sie zeichnen sich durch gute Qualität aus
Wenn wir schon die empfohlenen Modelle gesehen haben, nicht zu kaufen, wir gehen jetzt mit dem ratsamsten um:
- In Gruppe 0: Romer Babysafe Sleeper bietet sehr guten Front- und Seitenschutz; Babykomfort Windoo + ist sehr angenehm für das Kind.
- In Gruppe 0+: Recaro Privia bietet mit seiner Isofix-Basis hervorragende Sicherheit. Chicco Key Fit ist günstiger und zeichnet sich durch gute Sicherheit beim Frontalaufprall aus.
- In Gruppe 0/1 und 0 + / 1: Mit Romer Maxfix2 ist das Risiko von Installationsfehlern sehr gering; Concord Ultimax ist billiger und mit seiner Basis bietet Isofix ausgezeichnete Sicherheit.
- In Gruppe 1: Cybex Junofix II bietet einen sehr guten Schutz bei einem Seitenaufprall.
- In Gruppe 1/2/3: Cybex Pallas 2-Fix schützt gut bei Seitenaufprall; Recaro Monza Nova IS hat ein gutes Finish und ist einfach zu installieren.
- In Gruppe 2/3: Cybex Solution X2-Fix und Jané Montecarlo R1 sind beide einfach zu installieren.
Ich denke, dass unabhängig von der Gesetzgebung dieses Thema wir müssen uns dem unter dem Gesichtspunkt der Sicherheit nähernErinnern Sie sich an diese Studie der Fundación Mapfre, dank der wir erfuhren, dass vier von zehn Kindern, die bei einem Verkehrsunfall ihr Leben verloren hatten, kein SRI verwendeten? Es geht darum: zu schützen, was wir am meisten lieben, sich auf die Prävention konzentrieren.
