Vor einigen Jahren hieß es, der Aufprall des Airbags bei einem Verkehrsunfall könne das Risiko von Komplikationen während der Schwangerschaft erhöhen, und es wurde sogar empfohlen, ihn zu deaktivieren.
Eine aktuelle Studie zeigt das Der Airbag ist möglicherweise nicht gefährlich für schwangere Frauen und es wird daher geraten, nicht deaktiviert zu werden, da es ein wichtiges aktives Element ist, wenn es darum geht, das Leben von Frauen zu schützen.
Diese Studie analysierte Daten von 3.348 Kollisionen, an denen schwangere Frauen zwischen 2002 und 2005 im Bundesstaat Washington beteiligt waren Plazentaabbruch, fetaler Stress oder nachfolgender Kaiserschnitt im Notfall, es gab keine Hinweise darauf, dass der Airbag das Risiko erhöht.
Bei der Beurteilung von Todesfällen bei Föten wird eine höhere Rate bei Unfällen beobachtet, bei denen der Airbag aktiviert wurde, 1 Prozent gegenüber 0,3 Prozent bei Unfällen, bei denen kein Airbag vorhanden war. Die Stichprobe der Fälle ist jedoch sehr klein (zwei Todesfälle bei Föten in jeder Gruppe) und daher Es können keine Schlussfolgerungen gezogen werden.
Es gab auch einen Unterschied in der Frühgeburtenrate zwischen den beiden Frauengruppen. 16% derjenigen, die Unfälle mit Airbag-Aktivierung hatten, wurden vorzeitig entlassen, verglichen mit 10% derjenigen, die eine Kollision ohne Airbag erlitten hatten. Dieser Unterschied konnte auch nicht als statistisch signifikant angesehen werden.
Die Schlussfolgerung, die gezogen wird, ist die folgende Weitere Studien sind erforderlich, um das tatsächliche Risiko einer vorzeitigen Entbindung oder Totgeburt nach einem Airbagunfall zu ermitteln.
Bis neue Daten vorliegen, wird Schwangeren empfohlen, den Gurt (mit dem unteren Gurt über den Beckenknochen, unter dem Bauch und dem oberen Gurt über der Brust, zwischen den Brüsten) mit dem zu benutzen aktivierter Airbag, da er ein lebensrettendes Element ist und der Sitz so weit wie möglich vom Armaturenbrett entfernt ist.
Wenn die Frau fährt und das Lenkrad in der Höhe verstellbar ist (der Airbag verlässt das Lenkrad), ist es besser, wenn er in Richtung Brust und Gesicht ausgerichtet ist, da eine sehr niedrige Position des Lenkrads dazu führen würde, dass der Airbag mit einer Geschwindigkeit herauskommt 300 km / h belasten den Bauch der Schwangeren.
